Antiquités brocante de la tour

Des collections variées sur divers thèmes anciens et documentations.

Histoire des anciennes voitures de collection et véhicules d'autrefois.

Des voitures de collection anciennes, classés par années de 1800 a 1959, les marques des constructeurs et les grands noms de l'automobile avec leur histoire, en images les automobiles de collection par marques et les non polluantes, recherche diverse sur les anciennes voitures de collection.
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Les voitures automobiles anciennes et les véhicule anciens de collection, v2.


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Essex-Terraplane model KT-EIGHT Coach 2dr, voiture routière de 1933

La Essex-Terraplane model KT-EIGHT Coach 2dr, cette ancienne voiture automobile berline 2 portes 5 places fut construite en 1933.

Voir


Essex-Terraplane model KT-EIGHT Coach 2dr, année 1933, quantité/prix 38 150 exemplaires à $615, carrosserie berline 2 portes 5 places, moteur 8 cylindres en ligne de 244cid.


La Hudson Motor Company a sorti l'Essex Terraplane en 1932, elle était destiné à être compétitive sur le marché en pleine dépression, petite mais puissante.

Essex et Hudson avaient aussi des modèles à eux en 1933, mais Terraplane l'a emporté jusqu'en 1938 où il ne devint plus qu'un modèle de la marque Hudson, "Terraplane Blues" a été le plus gros succès du chanteur Robert Johnson en novembre 1936.

Il est mort a 27 ans dans de mystérieuses circonstances mais son influence sur le rock'n roll elle, a perduré.

PRODUCTION 1933

les Series K & KU sont les series du 6 cylindres

Dans tous les cas le moteur est le même, à savoir 6 cylindres en ligne de 193,1cid développant 70cv à 3200t/mn

Pour 1933, la "K" était proposé en 12 choix de carrosseries et 14 choix supplémentaires pour la KU (DeLuxe)

$425 pour le ROADSTER 2 portes 2 places

$470 pour le BUSINESS COUPE 2 portes 2 places

$475 pour le COACH 2 portes 5 places

$495 pour le PHAETON 4 portes 5 places

$505 pour le STANDARD BUSINESS COUPE 2 portes 2 places

$505 pour le STANDARD SPORT ROADSTER avec Rumble Seat 2 portes 2+2 places

$510 pour le COUPE avec RumbleSeat 2 portes 2+2 places

$510 pour le STANDARD BUSINESS COUPE 2 portes 2 places

$515 pour le SPECIAL COACH 2 portes 5 places

$525 pour le SPECIAL ROADSTER 2 portes 2 places

$525 pour le STANDARD COACH 2 portes 5 places

$535 pour le DELUXE PHAETON 4 portes 5 places

$550 pour le STANDARD SEDAN 4 portes 5 places

$550 pour le STANDARD COUPE avec RumbleSeat 2 portes 2+2 places

$555 pour le STANDARD COUPE 2 portes 4 places

$570 pour le SPECIAL SEDAN 4 portes 5 places

$575 pour le STANDARD SEDAN 4 portes 5 places

$575 pour le STANDARD CONVERTIBLE COUPE 2 portes 2 places

$575 pour le SPECIAL CONVERTIBLE COUPE 2 portes 2 places

$585 pour le SPECIAL BUSINESS COUPE 2 portes 2 places

$585 pour le DELUXE SPORT ROADSTER avec Rumble Seat 2 portes 2+2 places

$605 pour le DELUXE COACH 2 portes 5 places

$615 pour le DELUXEPHAETON 4 portes 5 places

$635 pour le DELUXE COUPE avec RumbleSeat 2 portes 2+2 places

$655 pour le DELUXE SEDAN 4 portes 5 places

$655 pour le DELUXE CONVERTIBLE COUPE 2 portes 2 places
les Series KT étaient reservées au 8 cylindres
le moteur de 8 cyllindres et 243,9cid développait 94cv à 3600t/mn
7 choix de carrosserie en deux finitions

$615 (Standard) et $685 (DeLuxe) pour le BUSINESS COUPE 2 portes 2 places

$625 (Standard) et $695 (DeLuxe) pour le ROADSTER avec Rumble Seat 2 portes 2+2 places

$565 (Standard) et $635 (DeLuxe) pour le ROADSTER 2 portes 2 places

$655 (Standard) et $725 (DeLuxe) pour le COUPE avec Rumble Seat 2 portes 2+2 places

$615 (Standard) et $685 (DeLuxe) pour le COACH 2 portes 5 places

$675 (Standard) et $745 (DeLuxe) pour le SEDAN 4 portes 5 places

$695 (Standard) et $765 (DeLuxe) pour le CONVERTIBLE COUPE 2 portes 4 places.

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Essex-Terraplane ", Etats-Unis 1932/1934.

Transition entre la marque Essex et la nouvelle marque Terraplane " Essex-Terraplane ".

1932 : dernier modèle sous la marque Essex "Essex Series E" et "Essex Series EC" avec un 6 cylindres de 193cid.

Création de la marque Terraplane, nom choisi pour l'esprits de performance et de légèreté se référant aux avions. Le premier modèle est le "ESSEX-TERRAPLANE model K-SIX" qui sera construit jusqu'en 1934.

1933 : le modèle de 1932 comportant deux finitions (Standard et Special) formeront chacune une Series avec pour la standard la 1933 ESSEX-TERRAPLANE Series K-SIX" et pour la finitions Special, la Series KU "ESSEX-TERRAPLANE DELUXE SIX".

Nouveau moteur pour la Series KT "ESSEX-TERRAPLANE EIGHT" qui existe également en finition Standard et DeLuxe.

1934 : Essex disparait totalement de la marque qui devient donc Terraplane sur tous les modèles.


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